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A级两厢小车争相“跳水”

广州日报  2008-10-06

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       新华报业网讯  国庆期间,有两场“车展”好戏分别在新体育馆和白云国际会展中心上演,作为11月份广州国际车展的前期铺垫,国庆的这两个汽车展分别由本地经销商挑起大梁,并在现场提供相当诱人的各类购车优惠,吸引不少市民前往看车、购车。在由本报主办的第四届汽车大联展上,记者看到,现场经销商不遗余力打出了花样繁多的购车优惠促销字眼,并准备了现场抽奖和购车返利奖励,长安福特、奇瑞汽车等品牌最新上市的09款福克斯、A3等车型也首次在国庆亮相在广州市民眼前,凝聚不少人气。

  A级两厢车竞争白热化

  乐骋最低5.99万元、雅力士送7000元精品、凯越HRV优惠两万元、POLO最高让利超过15000元、奇瑞A3新鲜上市……油价上涨,停车难,带动小车成为车市焦点,也成为今年国庆车展上最让潜在购车消费者关注的车型。今年A级两厢车市场竞争白热化,价格接连走低,新车加速换代、竞争车型的暗斗此起彼落。

  十一期间,A级两厢车型顺势加大让利幅度。欧美车方面,POLO的让利幅度在十一期间爆出了一个新高,达到15800元,相比上个月,价格再降3000元左右;别克新凯越的优惠幅度更是突破20000元并有精品赠送,凯越HRV1.6 LE AT已经跌破10万元大关,仅售9.58万元左右。

  本地市场受宠的日系车型方面,除新推出的飞度车型仍未有优惠外,其余两款价格持续走低。记者从市场获悉,国庆期间,雅力士价格继续松动,购车成功经销商都会赠送7000元左右的精品,如果折算成现金优惠,也有近5000元左右的幅度;另外一款日系两厢小车08款TIIDA,在十一前后已有16000元的现金优惠,目前骐达车最低价仅售9.08万元;飞度车型方面,记者从本地经销商获悉,现车供应充足,无需排队等待,更无需加价,购车还能赠送一些汽车精品,但现金方面就没有太多优惠。

  CR-V还是供不应求

  “金九银十”来临,十一期间经销商纷纷让利,急于卖车完成全年销量,但也有唱反调的车型。上市一年多的东风本田CR-V仍然处于供不应求,有价无车的状态。据东风本田南菱特约店的销售人员介绍,目前CR-V销售仍然非常紧俏,购车需要预约,提车周期为3个月左右,现在订车,最快也要等到11月份才能拿到现车。

  “不是经销商扣车不卖,而是厂家产能有限。”东风本田本地一位经销商向记者诉苦,同样的话,已经持续说了半年多。广东恒通达店总经理杨伟新表示,有时甚至担心客户等太久有怨言,所以有段时间订单太多也不敢接。不过,要提前拿到CR-V现车也并不是不可能。记者从本地市场获悉,在广州的8家4S店内,都有小部分CR-V现车在陆续交付给之前的订单客户。如果想提前拿到现车的消费者,只需要加价1.5万元就能“插队”。反观车市,至今仍有底气喊“加价”的国产车型,也仅剩东风本田CR-V了。( 邓莉 )

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