改装是条不归路,一般是指某个局部改装会影响到整车的平衡性,然后只好拆东墙补西墙。

　　都说汽车改装是条不归路,此话一点不假。这不,我一个痴迷改装的朋友又来电话诉苦了,说是自从前不久改装了HID氙气大灯后,烦心事就没有断过。先是发现音响不对劲了,时不时的卡碟,原本以为是音箱出了问题,后来却发现只要不开大灯就没有问题。后来问题严重了,只要是开着车灯,机油报警灯和安全气囊报警灯就闪烁不止,甚至发动机的转速表也上下跳跃。很明显这些都是加装的HID搞的鬼,我这位朋友买的所谓名牌安定器就连最基本的防电磁干扰都不合格。

　　其实拆掉HID恢复原厂设置就成了,可这位朋友又心痛花掉的银子,琢磨着找卖主去换,只是这卖家如果能爽快答应换货的话,我想他当初也不会做这销售伪劣产品的营生。

　　我这朋友在改装上吃的亏还真不少。刚买车时,听信了奸商的鼓吹,换上了所谓的竞技型短弹簧,据说不用更换原厂的减震器。但装上之后,车子在路上蹦蹦跳跳的像一只兔子,明显弹簧和减震器严重不匹配,只好老老实实的换回原厂的弹簧。后来他又眼红别人的大尺寸轮毂,也去买了一套17寸的换上,漂亮是漂亮了,但是车子一上60公里时速方向盘就和打摆子似的晃个不停,怎么做动平衡都没有用。最后拆下一看傻眼了,轮毂真圆度太差,误差好几个毫米,装上这样的轮毂,再平的路车子也像开上了翻修路。

　　改装是条不归路,一般是指某个局部改装会影响到整车的平衡性,然后只好拆东墙补西墙,周而复始,当然这是针对改装业发达的国外和国内的高端改装者而言的。

　　但在现阶段的中国,改装是条不归路却有另一层意思:人们被质量低下的改装件和改装企业粗劣的手工折磨着,人们走着一条花钱买罪受的不归路。如果说高端改装者总在为如何能够达成车辆的更高性能而焦虑的话,我们这些普通车迷们焦虑的问题只有:家里的储物间已经容不下几经折腾后卖不掉用不了的一大堆改装垃圾。(朱钦)