本月初至今，上海地区加油站的汽柴油日供应量比去年同期猛增3成，而等候加油的长队又在部分加油站重现。中石化有关人士称，目前上海地区汽柴油贮备充足，供应状况总体比较平稳。上海地区200万辆机动车的车主在加油时，可尽量选择所在各区域的空当站点、空当时段。

　　昨天记者接连走访了沪北、沪东、沪南9个加油站，确实看到了空当站点、空当时段。但也看到，除了民营加油站和其他系统加油站以外，中石化加油站也出现了90号汽油间歇性停供现象。

　　9加油站4个停供90号油

　　上海地区的机动车已有200万辆，连日来天气炎热，机动车耗油量持续放大。记者昨日下午连续走访了沪北、沪东、沪南9个加油站，看到其中4个加油站暂停供应90号汽油，有的甚至停供93号汽油和柴油。

　　民营加油站停供90号汽油和0号柴油，这是因为这类站往往没有稳定的汽柴油来源，并不奇怪。在位于中山北路的一个平时加油量很大的加油站，居然90号汽油、93号汽油和0号柴油都不供应。站内3个加油机旁只站着一名加油工接待加97号汽油的轿车。甚至中石化个别加油站也出现了90号汽油间歇性停供现象。

　　中石化上海石油分公司昨日透露，7月1日-7日上海地区所属加油站加油量比上月同期增长7%，比去年同期增长近3成。从6月15日-10月15日期间，按照市安监局的规定，在每天10：00-16：00时段，油库汽油的收发作业、油罐车辆的运输是被禁止的。这样一来，上午8时油库停止发油，下午4时以后才恢复给油罐车罐装汽油，半小时罐装完毕，车辆运输油品到加油站，平均最快的也要在傍晚6时。此时又是下班高峰时段，进加油站的车辆很多，中石化个别加油站由于附近其他系统加油站停工，进站车辆特别集中，白天容易发生“断档”。

　　中石化凉城路加油站的一名加油工告诉记者，有一辆货运车，在半小时内进站排了3次队，每次加柴油1000多元。第3次加油时，被站长发现。站长警告他不可“囤油”，否则报告有关部门查处。这种“囤油”货运车的车身很长，加油时间又长，会造成排长队妨碍交通。

　　各加油站有固定空当时段

　　在记者昨天下午走访的加油站中，有两个油站供应各种标号的汽油和0号柴油，但站内“空落落”。加油工说，由于在各个区域居住或工作的车主都有自己习惯的加油时间，各加油站都已形成相对固定的繁忙时段和空当时段。实际上，注意选择空当时段进站加油，对车主和加油站都方便。

　　在浦东新国际博览中心附近的一个加油站，加油一直比较繁忙。记者昨天看到，到这个站加93号汽油的轿车排成了三排，一辆挨一辆进入加油机两侧的加油位。而站内只有一名加油工在干活，用一根加油枪“左右开弓”，轮番为进入两侧加油位的轿车加油。

　　记者向加油工出示了中石化发给社会监督员的督查证并询问：“排队车辆这么多，为何不增加一根加油枪？”这名加油工解释：“加油机坏了，刚修好。”随即招呼另一名加油工上岗，持枪加油。

　　一名对本市汽柴油零售业很熟悉的车主告诉记者，他听说出台了一个“7月份加油工作量多少一个样，都拿平均奖”的“新规矩”。也许，这个“新规矩”与加油速度有关。

　　中石化增90号汽油供应点

　　上海地区汽柴油供应的第一主力是中石化上海石油分公司，这家公司为这个月的上海地区汽柴油供应准备了资源44.6万吨，比今年上半年的最高月供应量多出3万吨。现有库存14万吨，完全有能力满足上海地区市场供应。从总体上看，不同品种平均每个加油站供应量是比较平衡的。由于消费群体需求不同，特别是出租车司机，往往选择晚上8时以后加油，加油车辆在这段时间特别集中。

　　针对目前加油排队状况，中石化有关人士称，将提高汽油的日投放量，从每天的5800吨提升至6500吨。同时增加夜间配送计划，确保夜间配送到位。根据出租车司机习惯于夜间加油情况，拟增加宝山、普陀、浦东、闵行、黄浦、长宁等区加油站内的90号汽油供应点，宝山、浦东、普陀等地已增加了10个点，近日内将尽快增加到140个点以上。中石化上海石油分公司同时呼吁出租车像夏季错峰用电一样，尽量顺路加油，错开加油时间。　□记者殷正明