新华报业网讯 　车身有喷涂、粘贴标识等“拉花”的车友们注意了，从昨天开始到奥运前，南京交管部门将对市区内行驶的车辆进行专项检查，其中就有这一项。据记者了解，只要机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的，都在查处之列。

　　影响安全拉花将一查到底

　　南京市车管所机动车检验科的施立林科长向记者介绍说，道路交通安全法和江苏省道路交通安全条例对此都有规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的可以进行查处。南京现在车友会众多，其中很多车辆都做了车身拉花，看上去是“五彩缤纷”，但其中存在很多安全隐患。施科长说，所谓的影响安全驾驶主要有两个方面：一是影响自己驾驶，像一些车主在前挡玻璃上沿加装了贴花条，其实这挡住了部分视线，影响了安全行车；二是影响别人驾驶，有些车主在车尾做了美女的拉花，有的还做了一组连环画，客观上讲，非常漂亮，但这影响了其他车主，假如被吸引一走神，就容易发生追尾。记者了解到，从当天开始，车管所派出两组共10多名人员在市区内随机进行检查，一旦发现车辆上有影响安全驾驶的拉花，将按照道路交通安全法中规定，进行100元处罚。施科长介绍说，此次并不是一罚了事，还将对被查机动车进行登记，并通知驾车人所属的交警大队车管组进行监督，及时进行信息反馈，直至不合规定的拉花被去除为止。

　　轿车拉花已成驾驶人最爱

　　眼下，开一辆有特色的汽车已成为众多驾驶人的最爱，进行动力改装费时又费钱，而且还存在隐患，一般驾驶人不会选择，那么作为相对简便而且花钱少的车身拉花则成了首选。市民张小姐刚买了一辆黑色雨燕轿车，马上就送到了大明路一家汽车装潢店进行了全车拉花，花费了近2000元。看到车身上一个个展开翅膀的蝴蝶图案，张小姐心满意足，“现在街上相同的车子太多，这样一来，朋友一眼望去就知道是我的车子”，她如实说。现在南京很多汽车装潢店都看中了车身拉花这一商机，究其原因就是市场需求量大。在大明路开店的宋先生告诉记者，一般一个小拉花要上百元，如果是夜光的就相对贵一些，有些车主还经常更换拉花，以此彰显个性。

　　多数认为拉花无碍安全

　　那么，拉花究竟会不会影响到安全驾驶呢？记者采访中，大多数车主都认为没什么关系，又不是私自进行动力改装。本田思域车友会的钱小姐提出质疑，现在很多汽车卖出来的时候已经是进行过拉花了，像铃木天语系列就有，那么这些车行驶在马路上又该怎么说呢？标志307车友会的黄先生则告诉记者，他周边的很多车友都对爱车进行了拉花，也没看引发过什么事故，应该说所谓的事故都是驾车人自己不小心，这要找主观原因，不能一概归罪于拉花。当然，也有车友认同交警部门的做法，王小姐昨天开车上路的时候，前面一辆轿车后挡玻璃上有个黄色标志，她觉得好奇就靠近想看看，岂料前面车突然来了一个急刹，害得她差点撞上去。尽管自己不小心在先，但前车的拉花或多或少带来了影响。

　　前后挡玻璃禁止拉花

　　记者昨天下午随同交警在玄武大道进行了检查，但并未发现有车辆上的拉花影响安全行车，据介绍，检查人员下一步将“移师”市区。检查中，记者就众多车友提出的疑问，咨询了施科长，他对此进行了解释，现在并不是对所有拉花车辆全部一网打尽，而是有选择性的。据施科长介绍，机动车的前挡风玻璃和后挡风玻璃上是不允许有拉花的；前引擎盖和后备箱上则视情况而定，最好不要进行拉花；侧面原则上是可以的。由于相关法规中并没有明确的规定，什么样的拉花或者什么位置上的拉花是被禁止的，因此交警上路执法时，将从是否影响到安全驾驶这一基本点出发，进行查处。　通讯员 宁交轩 本报记者 郭一鹏