新华报业网讯　本周开始，南京又有8条背街小巷被划成单行线。至此，全市已有166条小巷单行线。与此同时，一些小巷的交通管理权，将陆续“易主”给辖区派出所。

　　南京市交管局秩序科科长毕衍蒙对记者说，理顺背街小巷的交通关系，最主要的目的是为规范停车、畅通消防通道。背街小巷像毛细血管一样，也是整个城市交通网络的重要组成部分。但是由于缺乏规范管理，乱停车、乱占道、乱行车情况越来越严重，一旦发生火灾，消防通道被堵。对此，居民投诉很多。不把它们理顺，反过来还会影响主次干道路口交通秩序。

　　据警方统计，截至去年底，南京市江南8区私家车超过12万辆，而停车泊位仅9万个。特别是主城老小区，不仅小区内部缺少停车管理，小区周边道路乱停乱放现象也比较突出。3万缺口怎么填？南京市的计划是，利用宽度在6米—12米的支路和背街小巷、小区内部空地等，在确保消防车等特种车通过的前提下，划出停车位，聘请管理人员看管。

　　背街小巷与居民关系密切，在如此窄小的路幅内，要均衡行人、行车、停车的关系，可谓“螺蛳壳里做道场”。记者了解到，一个名为“创新机动车停放管理方式，建立交巡警、派出所共管社区道路交通机制”的计划正在应运而生。目前，交警方面正在和辖区派出所、社区等部门共同研究背街小巷的路边停车位划设，部分标志、标线完备的路段已经交给派出所管理，治安巡逻民警则在进行交通管理法规的培训。届时，社区民警也可能成为“能贴违停罚单的人”。此方案的诸多操作细节还在研究之中。