加入收藏

广告服务

联系我们
新车速递 厂商动态 价格波动 新闻中心 试驾报告 汽车养护 香车美女 自驾攻略 驱车看景
您当前的位置 :新华报业网 > 汽车 > 汽车养护专题 > 改装美容 正文
五大绝招教你选好车膜

新民晚报  2008-01-04

移动用户发88到10658500800订阅“新华日报手机报”;发YZWB到10658000订阅“扬子晚报手机报”,3元/月。

  目前,市场上车膜品牌众多,为了避免购买到劣质膜,消费者在选择车膜时需作些简单的鉴别,以下便是业内专家给消费者的5大绝招。

  绝招一:手感。劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,由于内部结构松散,易染色,强度低,所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱,更达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。

  绝招二:色泽。劣质膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子,不仅色泽均匀,更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳,非常适用于汽车前挡玻璃。

  绝招三:防划伤。劣质膜表面没有防划层,在升降车窗或用手擦拭时,容易出现划痕;如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟,劣质膜就会出现脱色现象;而优质膜表面都有专业防划层,如贝卡尔特窗膜表面都有一层全球专利防划层DuroGard,不仅更耐划痕,不易划伤,而且用酒精、汽油等擦拭后,也不会出现脱色现象。

  绝招四:原厂质保。目前中国汽车膜市场鱼龙混杂,许多贴牌膜也打着原厂膜的旗号招摇撞骗。但是,只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。请记住,目前只有贝卡尔特等8家生产商通过了国际窗膜协会(IWFA)的认证。

  绝招五:技术参数。可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理,前三者的基本关系为:透光率越高、隔热率越低;反光率越高,隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。所以,各位车主在选择车膜时,一定要平衡比较,不能为了高隔热而选择高反光,并给日后驾乘造成不必要的隐患。

【关闭窗口】


相关新闻

车视界版权与免责声明:
① 凡本网注明“稿件来源:车视界(包括新华日报、南京晨报、扬子晚报、江苏经济报)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属车视界所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:车视界”,违者本网将依法追究责任。 
② 本网未注明“稿件来源:车视界(包括新华日报、南京晨报、扬子晚报、江苏经济报)”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:车视界”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。 
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与车视界联系。

友情连接

国际在线汽车频道 | 新诺汽车网群 | 人民网汽车频道 | 新华网汽车频道 | 中国汽车产业网 | 车行天下网 | 太平洋汽车网 | 车168 北方网汽车频道 | 网上车市 | 中国二手车流通网 | 汽车之家 | 中国二手车城 | 搜车吧 | 中国汽车画报 | 北京广播网 | 慧聪网汽车频道 | 宝马会 | 中国港口汽贸网 | 无锡车迷汽车网 | 江苏网汽车频道 | 华夏二手车网 | 上海汽车租赁 | 汽车陪练 | 上海租车 中国租车网

版权所有:车视界

新华日报报业集团主办