“我不会再给他任何空间。”带着失意的心情从马来西亚转战巴林，马萨终于兑现了自己的诺言，尽管一直处在汉密尔顿的追赶下，巴西车手还是以1小时33分27秒赢得了自己本赛季第一个冠军，获得第二的汉密尔顿则成为历史上第一个在新秀赛季前三站都站上领奖台的车手。

　　“好的起步可以带来好的比赛。”正如马萨所言，再次占据杆位的巴西人没有重演马来西亚站灾难性的表现，从一开始他就稳稳压在最前面，汉密尔顿紧随其后，10圈后他们甩下阿隆索5秒之多。而在汉密尔顿第18圈进站后却车速大减，随后他以每圈近1秒的劣势被马萨抛离，这个时候冠军已经提前被马萨锁进了保险箱。“今天我的赛车很棒，汉密尔顿跟得很紧，但是我没有给他机会，最后时刻我甚至有意放慢了速度。”新闻发布会上，马萨露出了胜利者的微笑，实际上这位冠军一直偏爱麦纳麦赛道，冬季测试中他在这里就做出过非常惊人的成绩。

　　如果说汉密尔顿没有追上马萨多少归咎于赛车速度和法拉利存在差距，那么阿隆索昨天的表现则让人大跌眼镜，第一次进站后，多跑一圈的莱库宁恰好在阿隆索出站时压在了前面，随后阿隆索追赶莱库宁不成又在第31圈被海德菲尔德强势超越，当时西班牙人显得过于保守，在进入弯道前他过早压向内线，被对手从外线赶上。

　　巴林站结束后，在车手积分榜上莱库宁、汉密尔顿和阿隆索同积22分，这种局面已经很多年没有出现过。毫无疑问，对于法拉利赛车更加熟悉的马萨正在逐渐找回感觉，而汉密尔顿的优异发挥几乎让人忘记了他的世界冠军队友阿隆索。表现中规中矩的莱库宁还没有交出最后的答案，赛后获得第三的芬兰人坦言：“我现在还没法把赛车的速度发挥到极致，我需要更多的比赛。”目前，在车队积分榜上迈凯伦达到44分，领先第二名法拉利5分。(斯汤达)