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改装引发事故最高获赔20万

新华报业网-扬子晚报  2006-06-30 14:38

 


  新华报业网讯 到昨天为止,首先尝试的东方出租车公司已经有40辆的士经过改装,使用天然气。经过一个多月的调试,这些改装车辆遇到的问题基本得到解决。
  
  改装费“分期付款”
  
  据“东方”有关负责人介绍,虽然现在增收了燃油附加费,中央和省级财政下拨的财政补贴也陆续到位,但是司机的经营负担还是非常重。上个月开始该公司部分出租车就陆续改“喝”天然气了。从试验一个月的情况来看,一辆出租车加满气,正常情况下,可以跑到170-180公里,现在天气热了开空调大概能跑130-140公里。算笔经济账,与用油相比,眼下93号油4.83元/升,出租车百公里耗油10-11升,单车一天平均300多公里,一天油费近150元。而1立方天然气3元,跑300多公里不到70元。油比气高出一半多的价格。一辆出租车改装“喝”天然气的费用大约为5000元,东方公司现有的改装车辆司机都没有支付改装费,而是选择提高气价“分期付款”。“现在供给驾驶员的天然气是4.2元/立方米,根据测算,车辆加满4160立方米的气后,就恢复3.0元/立方米的价格。现在一辆车平均一天要到公司来加2-3次气,按照这样的速度,驾驶员半年后就可以还尽改装费了。同时,我们正在和加气站的合作方清新燃气公司协商,看能否将价格降到2.9元/立方米左右。”该负责人如是说。
  
  改装车辆弊端逐步解决
  
  记者了解到,经过改装后的出租车存在一些缺点,如最高车速会低于汽油车的15%,在爬坡和起步的时候可能会慢一拍,最大功率损耗不低于汽油车的85%等。
  
  “目前这些问题在调试中会逐步解决,像有的驾驶员加满气能开到210-240公里。”“东方”一负责人解释说,“我们只对爱丽舍和红旗两款车型进行了改造,发现红旗改装后容易熄火,反复研究后对红旗车的进气口进行了微调,就恢复正常了。桑塔纳3000和起亚远舰的发动机电控燃油喷射系统都是采用多点喷射,没有匹配的配件,这个问题厂家正在解决,预计下个月底,这两款车型也能顺利用上天然气。”
  
  改装车辆也有了保险
  
  早在2002年,南京一出租车改用液化气后,发生了自燃事件,保险公司表示车辆自燃是经过改装引起的,不在保险范围内。这也是出租车企业没有大力推进公司车辆改装的原因之一。从原理上来讲,改装天然气后“自燃事件”发生的几率较低,但是涉及到改装后车辆保险的相关细节,如何解决也是出租车驾驶员关心的问题。
  
  这位负责人在接受记者采访时说,现在这个矛盾还没有凸显,公司正在和保险公司协商,能否增加保险。同时,改用天然气的这套设备是从意大利进口的,由北京一厂家负责供应,供应厂家已经对这套装置进行了保险。如果是因为天然气引发的事故,最高可以获赔20万元。

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