电泳镀膜后的漆面

　　未经过电泳镀膜的漆面

　　夏季漆面亟待美容

　　新车从落地那刻起，漆面便开始经受自然环境和人为因素的侵害。车辆在行驶过程中，路面飞沙、砾石的切削和摩擦，使漆面被磨损、磨花。尤其到了夏季，强烈的紫外线照射使漆面逐渐褪色；汽车的金属外壳与漆面在烈日照射下都会膨胀，但彼此间膨胀系数并不完全一致，漆面的微细裂纹就会产生；高温天气洗车也是加剧漆面老化的原因之一，高温软化了的漆面在凉水的冲洗下会脆化，时间长了漆面就会开裂。洗车后残留在漆面的水滴犹如凸透镜，将阳光聚焦到一点，灼伤漆面……

　　打蜡可能导致“毁容”

　　外界侵害会造成漆面黯淡无光，此时，绝大多数车主都会选择打蜡的方式来给漆面做美容。打蜡，是通过细微的磨砂颗粒先将漆面表层磨平，然后在漆面涂覆油蜡来达到恢复光亮的一种美容手段。打蜡美容存在两大弊端：

　　一、夏季受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面温度热得烫手，引擎盖表面更是接近“沸点”，车蜡是以石油作为溶剂，高温下极易氧化流失，氧化的车蜡会黏附更多的粉尘，聚积在漆面上，还会与同属酸性的车漆产生“氧化共鸣”，反令车容失色。

　　二、打蜡的时效较短，一周后车蜡就会流失，所以要保持漆面光亮就必须经常反复打蜡，而每一次的打蜡都将研磨掉部分的漆面层。时间一久，却使美容变成了慢性毁容，等待你的只能是将车开进喷漆厂。

　　电泳镀膜保护漆面

　　有什么办法能够不磨损车漆就达到漆面保护的效果？

　　PPS电泳镀膜，最早被广泛应用在船舶等需要在恶劣外部环境下作业的漆面防护，现在又被应用到汽车漆面保护上。它利用正负电荷相互吸引的特性，通过涂抹方式使电泳镀膜剂渗透入车漆，填充所有漆孔，并与漆面紧密结合形成纳米级的保护膜，将车漆完全封闭，有效抵御阳光照射、酸雨粉尘、鸟粪等有害物质的侵蚀。内含PTFE(最光滑的物质之一)，能让水滴随车辆运动自动滑落。

　　它与车蜡最大的区别就在于所采用的材料是无机物，不含石油成分，不会氧化，对车漆无任何副作用。使用电泳镀膜后，能非常明显感受到车漆光滑了很多，沥青滴在上面，即使已冷却，也只需用指甲轻轻一剥就掉了，鸟粪、虫尸、口香糖等顽固污垢都能轻松去除。光泽度也有明显提升(新车光泽度为77，镀膜后光泽度为97)，经权威部门检测，电泳镀膜后的漆面硬度可增强300%，耐磨性提升至少1倍，而失光率仅为原来的1/19，经受150次以上的高压洗车仍能光亮如新，日常养护只需用清水冲洗即可。